забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 14.04.2026 по темі: Ринок нафти і газу
ЕкспортОпрацьовано: 14534 джерел
Виявлено: 14 публікацій за 14 квітня
-
Які перспективи цін на бензин і дизель в Україні у квітні 2026 року?
Ціни на бензин і дизель можуть знизитися на гривню за літр через конкуренцію між мережами АЗС, але радикального здешевлення поки не очікується. Україна забезпечена імпортом пального, дефіциту немає. Джерело
-
Як "Укрнафта" розвиває видобуток і мережу АЗС?
Укрнафта збільшила видобуток нафти та газу на 3,39% у 2025 році, пробурила рекордні 25 свердловин, розвиває мережу майже 700 АЗС, оновлює формат станцій і впроваджує власні платіжні рішення. Джерело
-
Який вплив має блокада Ормузької протоки на світовий ринок нафти?
Блокада призводить до скорочення поставок нафти, що створює дефіцит і підвищує ціни. Водночас біржові ціни відображають очікування переговорів і можливу стабілізацію, але ризики ескалації залишаються високими. Джерело
-
Чому Саудівська Аравія тисне на США щодо блокади Ормузької протоки?
Саудівська Аравія побоюється, що блокада може спровокувати Іран до перекриття інших важливих маршрутів, як Баб-ель-Мандеб, що загрожує експорту нафти. Вона закликає США припинити блокаду і повернутися до переговорів. Джерело
-
Як війна в Ірані вплинула на світовий попит на нафту?
Війна і блокада Ормузької протоки призвели до зниження світового попиту на нафту вперше з 2020 року через зростання цін і дефіцит поставок, особливо в Азії. Це негативно впливає на споживання і економіки. Джерело
-
Які важливі податкові терміни для нафтогазової галузі в Україні у квітні 2026 року?
30 квітня 2026 року – останній день сплати рентної плати за видобуток вуглеводнів, транспортування нафти магістральними нафтопроводами, а також інших податків, що підтримують стабільність галузі. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
Ринок нафти та газу у квітні 2026 року: стабілізація цін на пальне в Україні, зростання видобутку Укрнафти, геополітичні ризики через блокаду Ормузької протоки та вплив на світовий попит
У квітні 2026 року український ринок нафтопродуктів демонструє ознаки стабілізації цін на бензин і дизель, незважаючи на попереднє зростання вартості пального. Експерти відзначають, що конкуренція між мережами АЗС, зокрема державною "Укрнафтою", сприяє можливому зниженню цін, хоча радикальних змін поки не прогнозують. Україна забезпечена імпортом бензину з Європи, а дефіциту пального не очікується, що підтримує стабільність внутрішнього ринку. Водночас, "Укрнафта" посіла провідні позиції у рейтингу якості управління корпоративною репутацією, збільшила видобуток нафти та газу, а також розвиває мережу АЗС, що свідчить про активний розвиток вітчизняної нафтогазової галузі. Геополітична ситуація залишається напруженою через блокаду Ормузької протоки, ключового маршруту транспортування нафти, що впливає на світовий ринок. Іран розглядає можливість тимчасового припинення постачань, що загострює дефіцит, але біржові ціни відображають очікування переговорів між США та Іраном. Саудівська Аравія тисне на США з метою зняття блокади, побоюючись ескалації конфлікту, яка може призвести до перекриття інших важливих маршрутів, зокрема протоки Баб-ель-Мандеб. Ці фактори створюють високий рівень невизначеності та ризиків для глобального енергетичного ринку. Міжнародне енергетичне агентство повідомляє про зниження світового попиту на нафту вперше за кілька років через зростання цін і блокаду ключових маршрутів. Скорочення поставок і високі ціни тиснуть на споживачів, що негативно впливає на попит, особливо в Азії. Водночас, уряди вживають заходів для збереження ресурсів, а світовий ринок готується до можливих значних збоїв у разі тривалих перебоїв. В Україні нагадують про важливі податкові терміни, зокрема сплату рентної плати за видобуток вуглеводнів та транспортування нафти, що є ключовими для підтримки стабільності галузі.