забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 19.05.2026 по темі: Ринок нафти і газу
ЕкспортОпрацьовано: 14624 джерел
Виявлено: 23 публікації за 19 травня
-
Які наслідки матиме відновлення роботи нафтопроводу Баку-Супса для ринку нафти?
Відновлення роботи нафтопроводу Баку-Супса збільшить транзит каспійської нафти до Європи, посилить енергетичну безпеку регіону та розширить експортні можливості Азербайджану і Грузії. Джерело
-
Чому в Росії виникає дефіцит бензину АІ-95?
Дефіцит бензину в Росії спричинений аварійними ремонтами на нафтопереробних заводах, зниженням обсягів переробки нафти та сезонним підвищенням попиту, що призводить до обмеженої пропозиції та зростання цін. Джерело
-
Як змінилася переробка нафти в Китаї у квітні 2026 року?
У квітні 2026 року переробка нафти в Китаї впала до найнижчого рівня з серпня 2022 року через геополітичні ризики та економічні фактори, хоча виробництво бензину і дизельного палива зросло. Джерело
-
Чому США послаблюють санкції щодо російської нафти?
США послаблюють санкції, щоб допомогти енергетично вразливим країнам отримати доступ до російської нафти на фоні скорочення світових запасів і зростання цін на нафту через конфлікти на Близькому Сході. Джерело
-
Які заходи розглядає НАТО для забезпечення безпеки судноплавства в Ормузькій протоці?
НАТО розглядає можливість залучення сил для супроводу та захисту суден у Ормузькій протоці через загрозу блокування цього стратегічного маршруту, що може вплинути на глобальні енергетичні поставки. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
Азербайджан і Грузія відновлюють транзит нафти через нафтопровід Баку-Супса, у Росії загрожує дефіцит бензину через проблеми на НПЗ, а Китай знизив переробку нафти на фоні глобальних викликів ринку
У травні 2026 року відбуваються важливі події на світовому ринку нафти та газу, які мають значний вплив на регіональні та глобальні енергетичні потоки. Азербайджан та Грузія підписали угоду про відновлення роботи нафтопроводу Баку-Супса, що дозволить збільшити транзит каспійської нафти до Європи, посилюючи енергетичну безпеку регіону та розширюючи експортні можливості. Цей крок є стратегічним для зміцнення транзитної ролі Грузії та диверсифікації маршрутів постачання нафти. Водночас у Росії виникає ризик масштабного дефіциту бензину через проблеми на нафтопереробних заводах, зокрема через аварійні ремонти та зниження обсягів переробки. Це призводить до зростання цін на бензин АІ-95 і переорієнтації виробництва на дешевший АІ-92, що може спричинити паливну кризу в найближчі місяці. Ситуація ускладнюється сезонним підвищенням попиту та наслідками війни, що впливає на внутрішній ринок пального. У Китаї у квітні 2026 року зафіксовано зниження обсягів переробки нафти до найнижчого рівня з серпня 2022 року, що пов’язано з геополітичними ризиками та економічними факторами. Незважаючи на це, виробництво бензину та дизельного палива зросло, а видобуток природного газу збільшився. На світовому рівні спостерігається скорочення комерційних запасів нафти, що змушує США послаблювати санкції щодо російської нафти для підтримки енергетично вразливих країн. НАТО розглядає можливість залучення сил для захисту суден в Ормузькій протоці, що є ключовим маршрутом транспортування нафти, через загрозу блокування цього регіону. Ці події свідчать про складність та взаємозалежність сучасного ринку нафти та газу, де політичні, економічні та технічні фактори впливають на стабільність постачань, ціни та енергетичну безпеку країн. Відновлення інфраструктури, управління ризиками дефіциту пального та забезпечення безпеки транспортних шляхів залишаються пріоритетами для учасників ринку та урядів.