забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 02.08.2026 по темі: Ринок нафти і газу
ЕкспортОпрацьовано: 15743 джерел
Виявлено: 8 публікацій за 2 серпня
-
Який статус переговорів між Іраном та Оманом щодо Ормузької протоки?
Переговори перебувають у фінальній стадії, сторони близькі до домовленості про новий морський маршрут через Ормузьку протоку, який враховує суверенні права та безпеку обох країн. Джерело
-
Що сталося з Саратовським нафтопереробним заводом у Росії?
Сили безпілотних систем ЗСУ уразили Саратовський НПЗ, знищивши основні установки переробки нафти, що вплинуло на виробництво палива для російської армії. Джерело
-
Які проблеми мають венесуельські нафтопереробні заводи?
Венесуельські НПЗ працюють лише частково через занедбаність, брак інвестицій, політичну нестабільність та наслідки землетрусів, що ускладнює виробництво палива для внутрішнього ринку. Джерело
-
Як Туреччина та Ірак забезпечують альтернативний експорт нафти?
Вони продовжили угоду про нафтопровід Кіркук–Джейхан, який дозволяє експортувати до 750 тисяч барелів нафти на добу, забезпечуючи альтернативний маршрут замість Ормузької протоки. Джерело
-
Чому в Україні зростають ціни на газовий конденсат і розчинники?
Ціни зросли через підвищений попит на компоненти для виробництва бензину, що стимулює нелегальне виробництво пального без акцизу, що призводить до втрат бюджету та корупції. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
Переговори Ірану та Омана щодо Ормузької протоки, удари по НПЗ у РФ, критичний стан венесуельських нафтопереробних заводів та альтернативні маршрути експорту нафти
Сьогодні на ринку нафти та газу відбуваються важливі події, що впливають на глобальні ланцюги постачання та переробки. Іран і Оман наближаються до узгодження нового морського маршруту через Ормузьку протоку, ключовий шлях для близько 20% світового споживання нафти. Цей крок може змінити геополітичну ситуацію в регіоні, оскільки Іран наполягає на новому статусі протоки, відмінному від довоєнного. Водночас Туреччина та Ірак продовжили угоду про нафтопровід Кіркук–Джейхан, що забезпечує альтернативний маршрут експорту іракської нафти, з потужністю до 750 тисяч барелів на добу, що є важливим у контексті нестабільності в Ормузькій протоці. В Україні відзначається зростання цін на газовий конденсат і розчинники, що стимулює виробництво нелегального бензину без акцизу. Це призводить до значних втрат бюджету та корупційних схем, оскільки законодавчі ініціативи щодо контролю над конденсатом блокуються нафтовидобувними компаніями. Водночас у Росії сили ЗСУ завдали удару по Саратовському нафтопереробному заводу, уражено основні установки переробки нафти, що негативно впливає на постачання палива для військових потреб РФ. У Венесуелі нафтопереробні заводи перебувають у критичному стані через десятиліття занедбаності, брак інвестицій та політичну нестабільність. Хоча видобуток сирої нафти зростає, переробка палива залишається слабкою ланкою, що створює проблеми для внутрішнього ринку. Відновлення заводів ускладнюється низькими цінами на бензин і браком іноземних інвестицій, а також наслідками недавніх землетрусів. Ці фактори разом формують складну картину сучасного стану ринку нафти та газу, що вимагає уваги від учасників галузі та державних органів.