забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 28.09.2026 по темі: Охоронна діяльність
ЕкспортОпрацьовано: 15884 джерел
Виявлено: 12 публікацій за 28 вересня
-
Що передбачає законопроєкт щодо GPS-моніторингу автобусів в Україні?
Законопроєкт передбачає обов’язкове оснащення автобусів на міжнародних, міжобласних і міських маршрутах GPS-трекерами для безперервного передавання даних про місцезнаходження, швидкість і дотримання графіка руху в режимі реального часу. Джерело
-
Які зміни пропонуються щодо автостанцій?
Пропонується скасувати атестацію автостанцій і запровадити комісійне обстеження їх фактичного стану, доступності для маломобільних груп населення та відповідності законодавству. Автостанції, які не відповідатимуть вимогам, отримають позначку про неможливість надання послуг. Джерело
-
Які витрати очікують перевізників на впровадження GPS-моніторингу?
Оснащення одного автобуса GPS-трекером разом із монтажем та підключенням коштуватиме близько 4 тисяч гривень, а щорічне обслуговування – близько 420 гривень. Витрати мають враховуватися в бухгалтерському обліку як операційні або капітальні інвестиції. Джерело
-
Як зміниться контроль за пасажирськими перевезеннями?
Законопроєкт розширює диспетчерський контроль із використанням даних GPS-моніторингу, що дозволить дистанційно фіксувати порушення без зупинки автобусів і замінить рейдові перевірки. Джерело
-
Коли законопроєкт може набути чинності?
Законопроєкт наразі перебуває на стадії громадського обговорення. Після ухвалення він набере чинності з дня, наступного за днем опублікування. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
В Україні планують запровадити обов’язковий GPS-моніторинг автобусів та обстеження автостанцій для підвищення безпеки і якості пасажирських перевезень
Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України оприлюднило проєкт закону, який передбачає обов’язкове оснащення автобусів на міжнародних, міжобласних і міських маршрутах засобами супутникової навігації з безперервним передаванням даних до державної системи моніторингу. Це дозволить у реальному часі відстежувати місцезнаходження, швидкість і дотримання графіка руху, що сприятиме підвищенню безпеки пасажирських перевезень і якості послуг. Впровадження GPS-моніторингу стане новим стандартом контролю для перевізників, а також передбачає цифровізацію диспетчерського контролю, що замінить рейдові перевірки. Окрім цього, законопроєкт скасовує атестацію автостанцій і вводить механізм комісійного обстеження їх фактичного стану, доступності для маломобільних груп населення та відповідності законодавству. Власники автостанцій, які не відповідатимуть вимогам, отримають позначку про неможливість надання послуг, що унеможливить включення таких станцій до маршрутної мережі. Це стимулюватиме модернізацію інфраструктури та підвищення стандартів обслуговування пасажирів. За попередніми розрахунками, оснащення одного автобуса GPS-трекером разом із монтажем та підключенням коштуватиме близько 4 тисяч гривень, а щорічне обслуговування – близько 420 гривень. Витрати мають враховуватися в бухгалтерському обліку як операційні або капітальні інвестиції. Порядок плати за підключення та технічні вимоги ще мають бути встановлені Кабінетом Міністрів. Законопроєкт наразі перебуває на стадії громадського обговорення, і його ухвалення створить нові обов’язки для перевізників і власників автостанцій, спрямовані на підвищення безпеки, якості та прозорості пасажирських перевезень в Україні.