забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 13.04.2026 по темі: Законопроекти, які потрапили у поле інтересу медіа
ЕкспортОпрацьовано: 14534 джерел
Виявлено: 4 публікації за 13 квітня
-
Що передбачає законопроект Мінрегіону щодо електронних товарно-транспортних накладних (е-ТТН)?
Законопроект передбачає обов’язкове впровадження е-ТТН у внутрішніх вантажних перевезеннях з 1 січня 2027 року для цифровізації ринку, спрощення документообігу та посилення контролю за перевезеннями. Джерело
-
Яка мета впровадження е-ТТН у вантажних перевезеннях?
Мета впровадження е-ТТН — автоматизація обліку вантажів, зменшення витрат на документообіг, посилення контролю за перевезеннями та боротьба з тіньовими схемами і перевантаженням транспорту. Джерело
-
Чи залишаться паперові накладні після впровадження е-ТТН?
Паперові накладні залишаться винятком і використовуватимуться лише у разі технічної неможливості оформлення електронного документа. Джерело
-
Які заходи щодо контролю вагових параметрів транспорту передбачені законопроектом?
Законопроект передбачає посилений контроль вагових параметрів транспорту для збереження дорожньої інфраструктури та запобігання перевантаженням. Джерело
-
Які платформи вже авторизовані для роботи з е-ТТН?
Для роботи з е-ТТН вже авторизовано шість платформ електронного документообігу, що дозволяє бізнесу відмовитися від паперових накладних. Джерело
-
Які додаткові ініціативи Мінрегіону пов’язані з цифровізацією транспорту?
Мінрегіон планує пілотний проєкт «єЧерга» для легкових автомобілів на 2026 рік та запустив платформу Transport Data Hub для аналізу даних у сфері транспорту, мобільності та логістики. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
Мінрегіон оприлюднив законопроект про обов’язкове впровадження електронних товарно-транспортних накладних з 2027 року для боротьби з тіньовими перевезеннями та цифровізації ринку вантажних перевезень
Міністерство розвитку громад та територій України оприлюднило проєкт закону, який передбачає обов’язкове впровадження електронних товарно-транспортних накладних (е-ТТН) у внутрішніх вантажних перевезеннях з 1 січня 2027 року. Цей законопроект спрямований на системну цифровізацію ринку перевезень, автоматизацію обліку вантажів, спрощення документообігу та посилення контролю за перевезеннями. Водночас паперові накладні залишаються винятком лише у випадках технічної неможливості оформлення електронного документа. Особливу увагу в документі приділено контролю вагових параметрів транспорту, що має на меті збереження дорожньої інфраструктури та запобігання перевантаженням. Наразі для роботи з е-ТТН вже авторизовано шість платформ електронного документообігу, і бізнес має можливість повністю відмовитися від паперових накладних. Віце-прем’єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба підкреслив, що впровадження е-ТТН є ключовим кроком до повної цифровізації вантажних перевезень, що сприятиме прозорості, зручності для бізнесу та боротьбі з тіньовими схемами. Крім того, Міністерство розвитку громад та територій планує розпочати пілотний проєкт із застосування системи «єЧерга» для легкових автомобілів на початку 2026 року та запустило платформу Transport Data Hub для аналізу даних у сфері транспорту, мобільності та логістики. Ці ініціативи свідчать про комплексний підхід до цифровізації транспортної галузі в Україні та підвищення ефективності контролю за перевезеннями.