забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 17.01.2026 по темі: Ринок нафти і газу
ЕкспортОпрацьовано: 14415 джерел
Виявлено: 1 публікація за 17 січня
-
Що таке тіньові танкери і як вони впливають на ринок нафти?
Тіньові танкери — це судна, які перевозять нафту з країн, проти яких діють санкції, використовуючи непрозорі методи, щоб уникнути контролю. Вони впливають на ринок, створюючи нелегальні потоки нафти, що ускладнює регулювання та стабільність енергетичних ринків. Джерело
-
Чому Сінгапурська протока є важливою для транспортування нафти?
Сінгапурська протока — це стратегічний морський маршрут, через який проходить близько третини світових товарів, включно з нафтою. Вона з’єднує Індійський океан з Південно-Китайським морем і є ключовим вузлом для транспортування нафти до великих імпортерів, таких як Китай. Джерело
-
Які країни найчастіше використовують тіньові танкери для експорту нафти?
Найчастіше тіньові танкери використовують Росія, Іран і Венесуела для експорту нафти, оскільки ці країни перебувають під санкціями і шукають способи обійти обмеження на торгівлю. Джерело
-
Як міжнародна спільнота бореться з тіньовими танкерами?
Міжнародна спільнота посилює санкції, конфіскує судна та намагається координувати дії між країнами і портами. Однак через обмеження юрисдикції та складність контролю над міжнародними водами повністю зупинити діяльність тіньових танкерів складно. Джерело
-
Який вплив мають тіньові танкери на фінансування війни в Україні?
Доходи від перевезення нафти тіньовими танкерами забезпечують значне фінансування військових дій, зокрема Росії в Україні, що робить боротьбу з такими потоками важливою для зменшення фінансової підтримки конфлікту. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
Зростання тіньових танкерів у Сінгапурській протоці: нові виклики для транспортування та реалізації нафти на світовому ринку
Тіньові танкери, що перевозять санкціоновану нафту з Росії, Ірану та Венесуели, дедалі активніше використовують Сінгапурську протоку — ключовий морський маршрут, через який проходить близько третини світових товарів, включно з нафтою. Ці судна часто вимикають системи автоматичної ідентифікації, що ускладнює їхнє відстеження і створює значні виклики для міжнародного контролю та безпеки морських шляхів. Зростання тіньових флотів після початку війни в Україні призвело до того, що близько 6-7% світових потоків сирої нафти перевозиться нелегально, що має суттєвий вплив на ринок нафти та газу. Доходи від діяльності тіньових танкерів, які оцінюються у понад 100 мільярдів доларів, використовуються для фінансування військових дій, зокрема Росії в Україні. США та інші західні країни посилюють санкції, конфіскуючи судна та намагаючись обмежити нелегальні потоки нафти. Водночас міжнародні організації визнають обмежені можливості держав діяти поза межами національної юрисдикції, що ускладнює повний контроль над такими операціями. Ситуація в Сінгапурській протоці підкреслює необхідність координації між країнами, портами та міжнародними організаціями для ефективного контролю за транспортуванням нафти. Це питання географії, безпеки та глобального масштабу, що впливає на стабільність енергетичних ринків і реалізацію нафти у світі. Подальші дії міжнародної спільноти будуть визначальними для зменшення ризиків, пов’язаних із тіньовими танкерами та їхнім впливом на ринок нафти та газу.