забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 13.03.2026 по темі: Антимонопольне регулювання та конкурентна політика
ЕкспортОпрацьовано: 14481 джерел
Виявлено: 19 публікацій за 13 березня
-
Які заходи пропонує Верховна Рада для стабілізації цін на пальне?
Верховна Рада пропонує тимчасово знизити або скасувати ПДВ та акциз на дизельне пальне, встановити індикативні ціни на пальне та доручити Антимонопольному комітету перевірити ринок на наявність картельної змови. Джерело
-
Чому Кабінет Міністрів не підтримує зниження податків на пальне?
Кабмін вважає, що податки на пальне формують значну частину доходів бюджету, які фінансують оборонні потреби країни, тому не планує їх знижувати, натомість пропонує запуск кешбеку для споживачів. Джерело
-
Які дії вживає Антимонопольний комітет щодо порушень конкуренції?
АМКУ накладає штрафи за антиконкурентні узгоджені дії, надає розстрочки на їх сплату, розглядає справи про змову на ринку пального та контролює виконання своїх рішень для захисту економічної конкуренції. Джерело
-
Що таке антиконкурентні узгоджені дії?
Це дії суб’єктів господарювання, спрямовані на спотворення результатів торгів або обмеження конкуренції, наприклад, картельні змови, які заборонені законодавством про захист економічної конкуренції. Джерело
-
Як уряд контролює ціни на пальне в Україні?
Уряд доручив Антимонопольному комітету та Держпродспоживслужбі моніторити ринок пального, реагувати на спекуляції, але без створення тиску на легальний бізнес, а також використовує державну мережу "Укрнафта" як ціновий орієнтир. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
Верховна Рада пропонує знизити ПДВ на дизель для ЗСУ та аграріїв, АМКУ розстрочує штрафи за антиконкурентні дії та контролює ринок пального через підозри у картельній змові
У Верховній Раді зареєстровано проєкт постанови, що передбачає тимчасове зниження або скасування ПДВ та акцизу на дизельне пальне, критично важливе для Збройних Сил України та аграрного сектору. Ініціатива спрямована на стабілізацію цін на пальне в умовах зростання світових цін на енергоносії та передбачає також встановлення індикативних цін і перевірку ринку Антимонопольним комітетом на наявність картельної змови. Кабінет Міністрів виступає проти зниження податків, натомість анонсує запуск кешбеку для споживачів пального. Антимонопольний комітет України активно застосовує заходи щодо захисту економічної конкуренції: у 2025 році підвищилась ефективність виконання рішень, збільшилась кількість сплачених штрафів за порушення конкурентного законодавства. Зокрема, АМКУ надав розстрочку на сплату штрафів двом компаніям, які визнали антиконкурентні узгоджені дії, що призвели до спотворення результатів торгів. Це свідчить про прагнення Комітету підтримувати діалог із бізнесом, враховуючи складні економічні умови. Водночас АМКУ розпочав розгляд справи через різке підвищення цін на пальне, що може бути наслідком антиконкурентних узгоджених дій між операторами АЗС. Уряд доручив контролюючим органам реагувати на спекуляції, але без створення тиску на легальний бізнес. Прем'єр-міністерка підкреслила, що ринок пального в Україні є висококонкурентним, а державна мережа "Укрнафта" виконує роль цінового орієнтира з найнижчою націнкою. Ці заходи спрямовані на захист економічної конкуренції та стабілізацію ринку пального в країні.