Головне за 11.08.2026 по темі: Антимонопольне регулювання та конкурентна політика

Опрацьовано: 15765 джерел

Виявлено: 4 публікації за 11 серпня

Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.

АМКУ пропонує Кабміну тимчасово знизити податки на пальне для збереження конкуренції на ринку та попереджає про ризики монополізації через високі ціни і банкрутство дрібних АЗС

Антимонопольний комітет України (АМКУ) звернувся до Кабінету Міністрів із пропозицією тимчасово знизити податкове навантаження на бензин і дизель через стрімке зростання світових цін на нафтопродукти. Вартість пального на українських АЗС значною мірою формується податками, зокрема ПДВ та акцизом, які зростають пропорційно до митної вартості імпортного пального. Це створює додатковий фінансовий тиск на невеликі мережі АЗС, які ризикують втратити конкурентоспроможність і зникнути з ринку, що може призвести до монополізації ринку великими гравцями. АМКУ наголошує, що для збереження конкуренції та запобігання економічному колапсу необхідно оперативно реагувати на кризові явища, зокрема шляхом тимчасового коригування податкових ставок на пальне під час різких цінових стрибків. Комітет також пропонує вдосконалити систему оподаткування для обсягів нафтопродуктів, які компанії зобов'язані тримати як стратегічний мінімальний запас. Відсутність таких заходів може призвести до виходу дрібних операторів із ринку та посилення монопольного становища найбільших компаній. Окрім того, у сфері державних закупівель виявлено приклади порушень добросовісної конкуренції. Зокрема, Пенсійний фонд України замовив ремонт укриття в Харківській області за цінами на матеріали, що перевищують ринкові на 20-200%, а підряд отримала компанія без конкуренції. Такі дії можуть свідчити про антиконкурентні узгоджені дії або зловживання монопольним становищем, що підриває принципи відкритості та справедливості в публічних закупівлях. Загалом, ситуація на ринку пального та у сфері державних закупівель вимагає посиленої уваги з боку органів захисту економічної конкуренції для запобігання обмеженню конкуренції та недобросовісним практикам.