забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 02.09.2026 по темі: Адміністративні правопорушення
ЕкспортОпрацьовано: 15814 джерел
Виявлено: 14 публікацій за 2 вересня
-
Які нові правила руху для електросамокатів пропонує законопроект №3023?
Законопроект №3023 визначає користувачів електросамокатів окремою категорією учасників дорожнього руху, встановлює вікові обмеження, швидкісні ліміти, правила руху велосипедними доріжками, узбіччям або правим краєм проїжджої частини, а також заборони керування у стані сп'яніння та використання телефону під час руху. Джерело
-
Яка адміністративна відповідальність передбачена за порушення правил дорожнього руху електросамокатами?
За порушення правил дорожнього руху користувачами електросамокатів передбачені штрафи та інші адміністративні стягнення, які будуть внесені до Кодексу України про адміністративні правопорушення. Відповідальність покладається безпосередньо на користувача транспорту. Джерело
-
Які вікові обмеження діють для користувачів електросамокатів?
Від 16 років дозволено рухатися проїжджою частиною та велосипедними доріжками, від 10 до 16 років дозволено рухатися тротуарами зі швидкістю до 10 км/год, а дітям до 10 років дозволено кататися лише у безпечних зонах під наглядом дорослих. Джерело
-
Чи можуть працівники територіальних центрів комплектування затримувати осіб за порушення ПДР?
Ні, працівники територіальних центрів комплектування не мають повноважень затримувати громадян. Адміністративне затримання можуть здійснювати лише правоохоронні органи, зокрема Національна поліція, за наявності законних підстав. Джерело
-
Які нові місця планують обладнати камерами автофіксації порушень ПДР?
Планується встановлення камер автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху біля шкіл, пішохідних переходів з трьома і більше смугами руху без острівця безпеки, а також на ділянках доріг, де систематично перевищують швидкість. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
В Україні готують законодавче врегулювання адміністративної відповідальності за порушення правил дорожнього руху електросамокатами та легким електротранспортом із новими віковими обмеженнями та штрафами
Верховна Рада України розглядає законопроект №3023, який має на меті офіційно визначити користувачів електросамокатів, моноколіс, гіроскутерів та інших легких електротранспортних засобів окремою категорією учасників дорожнього руху. Документ встановлює чіткі правила пересування, вікові обмеження, швидкісні ліміти, а також заборони, зокрема керування у стані алкогольного чи наркотичного сп'яніння, використання телефону під час руху та перевезення пасажирів без відповідної конструкції. Законопроект також передбачає адміністративну відповідальність за порушення цих правил, що має сприяти зниженню аварійності та підвищенню безпеки на дорогах. Місцеві ради, зокрема Волочиська міська рада, вже наголошують на необхідності дотримання правил дорожнього руху для користувачів електросамокатів, визначаючи вікові обмеження та заборони руху тротуарами для дорослих. За порушення передбачена адміністративна відповідальність, що підкреслює важливість законодавчого врегулювання цього виду транспорту. Паралельно в Україні планується розширення системи автофіксації порушень ПДР, зокрема встановлення камер біля шкіл та пішохідних переходів, що дозволить ефективніше контролювати дотримання правил дорожнього руху. Верховний Суд також роз'яснив процедури адміністративного затримання у випадках порушень ПДР, підкреслюючи, що такі дії можуть здійснювати лише правоохоронні органи за наявності законних підстав. Загалом, ці ініціативи спрямовані на підвищення безпеки дорожнього руху та чітке визначення відповідальності користувачів нового виду транспорту.