забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 04.03.2026 по темі: Бізнес‑групи: комплаєнс‑ризики, кейси, аналітика
ЕкспортОпрацьовано: 14477 джерел
Виявлено: 28 публікацій за 4 березня
-
Чому в Україні зростають ціни на бензин і дизель?
Ціни зростають через ескалацію конфлікту на Близькому Сході, блокування Ормузької протоки, що ускладнює постачання нафти, а також через паніку на ринку та світові котирування на нафту. Джерело
-
Чи є дефіцит пального в Україні?
Наразі дефіциту пального в Україні немає. Запаси достатні, але психологічний фактор і ажіотажний попит підштовхують ціни вгору. Джерело
-
Які прогнози щодо подальшого зростання цін на пальне?
Експерти прогнозують, що ціни можуть зрости до 100-150 грн за літр у разі тривалого блокування Ормузької протоки, а після стабілізації ситуації можуть відкотитися до 80 грн. Джерело
-
Як бізнес-групи підтримують Україну в умовах війни?
Великі бізнес-групи надають значну фінансову підтримку на оборонні, гуманітарні та соціальні проєкти, інвестують у модернізацію та цифровізацію, адаптуються до нових умов і розвивають бізнес. Джерело
-
Які заходи вживає держава щодо контролю цін на пальне?
Антимонопольний комітет України проводить перевірки операторів АЗС на предмет можливих зловживань і закликає бізнес не користуватися панікою для отримання надприбутків. Джерело
-
Як розвиваються логістичні групи в Україні?
Логістичні компанії, як Meest, розширюють мережі пунктів видачі та партнерські послуги, підтримують міжнародну торгівлю та e-commerce, що сприяє стабільності ринку. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
Групи компаній Prime та BGV прогнозують зростання цін на пальне в Україні до 100-150 грн за літр через геополітичну кризу, водночас бізнес-групи активно підтримують країну та адаптуються до викликів війни
У березні 2026 року ціни на бензин і дизель в Україні різко зросли через ескалацію конфлікту на Близькому Сході та блокування Ормузької протоки, що є ключовим маршрутом для транспортування нафти. Засновник групи компаній Prime Дмитро Льоушкін прогнозує, що вартість пального може досягти 100-150 гривень за літр, хоча дефіциту ресурсу наразі немає. Після стабілізації ситуації ціни можуть відкотитися до 80 гривень, але повернення до колишніх рівнів малоймовірне. Антимонопольний комітет України розпочав перевірку операторів АЗС на предмет можливих зловживань у ціноутворенні, закликаючи бізнес не наживатися на паніці. Водночас великі бізнес-групи, такі як BGV Group Management, активно підтримують Україну, надаючи значні кошти на оборонні, гуманітарні та соціальні проєкти. Вони демонструють прозорість і відкритість у своїй діяльності, що є важливим фактором довіри в умовах війни. Інші групи компаній адаптуються до нових реалій, інвестують у модернізацію, цифровізацію та розширення ринків, що дозволяє їм не лише виживати, а й розвиватися. Логістичні компанії, такі як Meest, розширюють мережі та послуги, підтримуючи e-commerce бізнес і міжнародну торгівлю. Загалом, українські бізнес-групи демонструють високу стійкість і соціальну відповідальність, що допомагає країні долати економічні виклики війни та геополітичної нестабільності. Прогнози експертів свідчать про можливе подальше зростання цін на пальне, але також і про поступове стабілізування ринку після нормалізації ситуації на світових ринках енергоносіїв.