забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 27.07.2026 по темі: Бізнес‑групи: комплаєнс‑ризики, кейси, аналітика
ЕкспортОпрацьовано: 15729 джерел
Виявлено: 21 публікація за 27 липня
-
Коли ліцензійні платежі за торговельну марку визнаються роялті і не оподатковуються ПДВ?
Платежі визнаються роялті, якщо ліцензіат отримує невиключне право на використання торговельної марки без можливості подальшого продажу або передачі прав третім особам. У такому випадку операція звільняється від ПДВ. Джерело
-
Що трапляється, якщо ліцензійний договір дозволяє ліцензіату перепродавати права на торговельну марку?
Якщо договір передбачає право перепродажу або інше відчуження прав, такі платежі не визнаються роялті і підлягають оподаткуванню ПДВ за ставкою 20%. Ліцензіар повинен нарахувати податкові зобов'язання і скласти податкову накладну. Джерело
-
Які ризики існують для груп компаній при внутрішньогруповому ліцензуванні брендів?
Ризики пов'язані з неправильним формулюванням договорів, що може призвести до донарахувань ПДВ і штрафів. Важливо узгоджувати юридичні та податкові аспекти, обмежувати права ліцензіатів на подальше відчуження та отримувати індивідуальні консультації. Джерело
-
Що відомо про інформаційну атаку на SMK Group?
SMK Group повідомила про масштабну інформаційну кампанію з дискредитації бізнесу, спростувала недостовірні звинувачення і підтвердила, що підприємства продовжують працювати, сплачувати податки та підтримувати працівників і громади. Джерело
-
Який прогноз щодо цін на дизельне пальне в Україні?
Експерти прогнозують, що ціни на дизель найближчими днями можуть досягти 95 гривень за літр, а наступного тижня – перевищити 100 гривень. Основні причини – дефіцит пального, ускладнена логістика через обміління Дунаю та світові ціни. Джерело
-
Як логістичні проблеми впливають на вартість дизельного пального?
Обміління Дунаю ускладнює доставку дизельного пального, що збільшує логістичні витрати і собівартість. Це призводить до зростання кінцевої ціни для споживачів на АЗС. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
ДПС роз'яснила критерії оподаткування ПДВ ліцензійних платежів за торговельну марку в групах компаній; SMK Group спростувала інформаційну атаку; експерти прогнозують зростання цін на дизель до 100 грн через логістичні проблеми
Державна податкова служба України надала важливі роз'яснення щодо оподаткування ПДВ ліцензійних платежів за використання торговельної марки. Зокрема, визначено, що винагорода визнається роялті і звільняється від ПДВ лише за умови, що ліцензіат отримує невиключне право на використання без можливості подальшого відчуження. Якщо ж договір передбачає право перепродажу або передачі прав, такі платежі підлягають оподаткуванню ПДВ за ставкою 20%. Це роз'яснення є особливо актуальним для груп компаній, які здійснюють внутрішньогрупове ліцензування брендів, і вимагає узгодження юридичних та податкових аспектів договорів. Міжнародна виробничо-торгова група SMK Group офіційно заявила про масштабну інформаційну кампанію з дискредитації свого бізнесу. Компанія спростувала поширені звинувачення як недостовірні та маніпулятивні, підтвердила, що підприємства продовжують працювати, сплачувати податки і підтримувати працівників та місцеві громади, незважаючи на складні умови війни. SMK Group наголосила на важливості об'єктивності медіа та перевірки фактів. На паливному ринку України експерти, зокрема засновник групи компаній Prime Дмитро Льоушкін, прогнозують подальше зростання цін на дизельне пальне. Основними факторами є дефіцит пального, ускладнена логістика через обміління Дунаю, а також світові ціни на нафту і нафтопродукти. Ціни на дизель можуть найближчими днями досягти 95 гривень за літр, а наступного тижня – перевищити психологічну позначку у 100 гривень. Логістичні проблеми значно підвищують собівартість пального, що відображається на роздрібних цінах на АЗС. Ситуація залишається напруженою, але поки що не переросла у повноцінну кризу.