забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 01.07.2026 по темі: Декларування іноземних доходів
ЕкспортОпрацьовано: 15656 джерел
Виявлено: 4 публікації за 1 липня
-
Чому Бюро економічної безпеки трактує лізингові платежі за літаки як роялті?
БЕБ інтерпретує лізингові платежі як роялті, посилаючись на власне тлумачення податкового законодавства, хоча це суперечить міжнародним конвенціям і судовій практиці. Вони вважають, що такі платежі мають оподатковуватися як використання інтелектуальної власності, а не як оренда транспорту. Джерело
-
Як така позиція БЕБ впливає на авіаційний бізнес в Україні?
Це створює податкові та юридичні ризики, що можуть призвести до відкриття кримінальних справ проти авіакомпаній. Через це бізнес може втратити міжнародні контракти і розглянути можливість перенесення діяльності за кордон. Джерело
-
Чи суперечить позиція БЕБ міжнародним угодам?
Так, вона суперечить міжнародним конвенціям про уникнення подвійного оподаткування, Модельній конвенції ОЕСР та усталеній судовій практиці, які виключають лізингові платежі за транспорт із категорії роялті. Джерело
-
Яке значення має дотримання міжнародного права для України?
Дотримання міжнародного права є ключовою перевагою України у боротьбі з агресором і забезпечує підтримку міжнародних партнерів. Це також важливо для збереження довіри інвесторів і стабільності економіки. Джерело
-
Що може статися, якщо Україна не дотримуватиметься міжнародних конвенцій?
Це може підірвати правову визначеність, погіршити інвестиційний клімат, створити репутаційні ризики та призвести до втрати іноземних інвестицій і міжнародних контрактів. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
Бюро економічної безпеки України створює податкові ризики для авіаційного бізнесу через свавільне трактування міжнародних конвенцій про уникнення подвійного оподаткування лізингу літаків
Українська авіаційна галузь, незважаючи на складні умови війни та закритий повітряний простір, продовжує стабільно наповнювати державний бюджет, сплачуючи рекордні суми податків. Однак останнім часом Бюро економічної безпеки (БЕБ) почало трактувати лізингові платежі авіакомпаній за літаки як роялті, що суперечить міжнародним конвенціям про уникнення подвійного оподаткування, Модельній конвенції ОЕСР та усталеній судовій практиці. Це призвело до відкриття кримінальних справ проти кількох авіакомпаній і створює значні податкові та юридичні ризики для бізнесу. Україна, яка будує свою зовнішню політику на дотриманні міжнародного права, ризикує втратити довіру іноземних інвесторів через свавільне трактування міжнародних угод окремими державними органами. Такі дії підривають правову визначеність і стабільність застосування міжнародних договорів, що є критично важливим для підтримки економіки та обороноздатності країни в умовах війни. Експерти наголошують, що міжнародні конвенції мають вищу юридичну силу за національне законодавство, і їх не можна змінювати відомчими рішеннями. Відсутність передбачуваності у застосуванні міжнародних угод створює негативний сигнал для інвесторів і може призвести до втрати міжнародних контрактів, що особливо небезпечно для авіаційної галузі, яка є одним із драйверів економічного відновлення України. Збереження стабільності правового режиму та дотримання міжнародних норм є ключовими завданнями для держави, щоб не лише підтримувати оборону, а й забезпечувати сталий розвиток економіки.