Головне за 18.10.2026 по темі: Антимонопольне регулювання та конкурентна політика

Опрацьовано: 15946 джерел

Виявлено: 4 публікації за 18 жовтня

Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.

АМКУ оштрафував учасників тендера за змову, а скарги на закупівельні умови й практику продажу залізничних послуг знову порушили питання рівної конкуренції

У сфері публічних закупівель увагу привернули рішення АМКУ щодо поведінки учасників та дій замовників. Комітет визнав узгодженими дії двох будівельних компаній під час тендера на ремонт ліцею у Південноукраїнську та призначив їм штрафи на загальну суму 136 тис. грн. За наведеними в публікації відомостями, відповідальність за змову на торгах може впливати на можливість компаній брати участь у державних закупівлях упродовж трьох років. Цей випадок показує практичне значення самостійної поведінки учасників тендеру. Він також нагадує про можливі наслідки порушення конкуренційного законодавства. Інша закупівельна історія стосується тендера Полтавської міськради на земельні роботи. Один із учасників тричі оскаржував умови закупівлі та рішення замовника в АМКУ, а Комітет зобов’язував внести зміни до документації та переглянути окремі рішення. Після повторного розгляду пропозицію консорціуму з нижчою ціною знову відхилили, цього разу через чинність договору оренди геодезичного приладу. Договір уклали з іншим учасником, чия пропозиція була майже на 790 тис. грн дорожчою. Послідовність оскаржень і рішень показує, як вимоги тендерної документації та їх застосування можуть ставати предметом спору щодо рівного доступу до торгів. Окреме питання конкуренції порушили аграрії щодо залізничної логістики. УКАБ просить розділити продаж зерновозів і послуги перестановки вагонів на європейську колію, які, за повідомленням, пропонувалися одним лотом. Асоціація вважає, що така модель може обмежувати доступ власників приватних вагонів і збільшувати логістичні витрати. Вона також звернулася до АМКУ з проханням перевірити дії «Укрзалізниці» на відповідність конкуренційному законодавству. Серед запропонованих змін — окреме замовлення послуги перестановки, рівний доступ до неї та прозорий розподіл вагонних візків.