забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 23.03.2026 по темі: Антимонопольне регулювання та конкурентна політика
ЕкспортОпрацьовано: 14525 джерел
Виявлено: 15 публікацій за 23 березня
-
Чи є монополія на ринку пального в Україні?
Ні, за даними АМКУ, на ринку пального в Україні немає монополістів. Ринок є конкурентним, з десятками операторів АЗС, і ціни формуються вільно без державного регулювання. Джерело
-
Чому зростають ціни на пальне в Україні?
Ціни зростають через об’єктивні економічні фактори: скорочення обсягів імпорту, збільшення логістичних витрат, перехід постачальників на умови повної передоплати та необхідність закупівлі нового пального за вищими цінами. Джерело
-
Що розслідує Антимонопольний комітет щодо ринку пального?
АМКУ розслідує можливі антиконкурентні узгоджені дії між операторами АЗС, зокрема чи були домовленості щодо одночасного підвищення цін, щоб захистити права споживачів і забезпечити прозорість ринку. Джерело
-
Які санкції може застосувати АМКУ у разі виявлення порушень?
Якщо буде доведено факт змови або зловживання монопольним становищем, АМКУ може застосувати штрафи та інші санкції, а також вимагати усунення порушень для відновлення конкуренції. Джерело
-
Чи є приклади антиконкурентних узгоджених дій в інших сферах?
Так, наприклад, у Миколаєві суд розглядає справу про змову на тендері з ремонту дороги, що підтверджено рішенням АМКУ, і прокуратура вимагає визнати договір недійсним. Джерело
-
Як влада підтримує чесний бізнес в умовах конкуренції?
Влада та бізнес-омбудсмен домовились про спільні ініціативи для захисту білого бізнесу від тиску та недобросовісної конкуренції, а також для створення рівних умов ведення підприємницької діяльності. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
АМКУ розпочав розслідування можливих антиконкурентних узгоджених дій на ринку пального в умовах зростання цін та підтвердив відсутність монополії серед операторів АЗС
Антимонопольний комітет України (АМКУ) активізував контроль за ринком пального у зв’язку з різким підвищенням цін на дизель та бензин у березні 2026 року. Комітет розпочав розслідування щодо можливих антиконкурентних узгоджених дій між операторами автозаправних станцій (АЗС), однак наразі не виявив доказів зловживання монопольним становищем. Голова АМКУ Павло Кириленко наголосив, що ринок пального залишається конкурентним, а ціни зростають через об’єктивні економічні фактори, зокрема скорочення імпорту та збільшення логістичних витрат. Підвищення цін на пальне пояснюється необхідністю забезпечити закупівлю нових обсягів пального за вищими цінами, що унеможливлює продаж залишків за старими тарифами. Це пов’язано зі скороченням постачань з Європи, зростанням тарифів на транспортування та переходом постачальників на умови повної передоплати. Водночас АМКУ продовжує збирати інформацію для ретельного аналізу можливих змов між учасниками ринку, щоб захистити права споживачів і забезпечити прозорість ринку. Окрім розслідувань на ринку пального, судові процеси тривають і в інших сферах, де виявлено антиконкурентні узгоджені дії, зокрема у тендерах на ремонт доріг. Водночас представники влади наголошують на важливості захисту білого бізнесу від недобросовісної конкуренції та створенні рівних умов для ведення підприємницької діяльності. Ці заходи є ключовими для підтримки економічної стабільності та розвитку в умовах сучасних викликів.