забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 20.04.2026 по темі: Адміністративні правопорушення
ЕкспортОпрацьовано: 14537 джерел
Виявлено: 13 публікацій за 20 квітня
-
Коли в Україні планують повернути обов’язковий техогляд для всіх автомобілів?
Повернення обов’язкового техогляду для всіх транспортних засобів в Україні планується до кінця 2027 року як частина гармонізації з європейськими стандартами. Джерело
-
Які зміни пропонуються щодо строків оплати штрафів за порушення ПДР?
Пропонується збільшити термін добровільної оплати штрафів з 10 до 15 днів та розширити період відстрочки передачі справ до виконавчої служби з 30 днів до 3 місяців. Джерело
-
Хто несе відповідальність за порушення митних правил за новою концепцією митного представництва?
Відповідальність за порушення митних правил залежить від типу представництва: при прямому представництві відповідальність несе підприємство, а при непрямому — митний брокер. Джерело
-
Які нові підстави для звільнення працівника передбачає проєкт Трудового кодексу?
Проєкт Трудового кодексу передбачає звільнення за винні діяння, такі як прогули, нетверезий стан, викрадення майна, а також регламентує процедуру надання письмових пояснень перед звільненням. Джерело
-
Які адміністративні ризики існують для бізнесу на окупованих територіях щодо мовного законодавства?
На окупованих територіях посилюється контроль за використанням державної мови, зокрема штрафують за маркування продукції іноземною мовою, що створює додаткові адміністративні ризики для бізнесу. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
В Україні готуються зміни в адміністративній відповідальності: повернення техогляду для всіх авто, збільшення строків оплати штрафів за ПДР та нові підходи до контролю порушень
В Україні планується повернення обов’язкового технічного огляду для всіх транспортних засобів, включно з легковими автомобілями, які раніше були звільнені від цієї процедури. Ця ініціатива спрямована на підвищення безпеки на дорогах та гармонізацію законодавства з європейськими стандартами. Очікується, що нова система контролю буде прозорою і охопить усі категорії авто, а зміни мають бути впроваджені до кінця 2027 року. Верховна Рада готує законодавчі зміни, які збільшать терміни добровільної оплати штрафів за порушення правил дорожнього руху з 10 до 15 днів, а також розширять період відстрочки передачі справ до виконавчої служби з 30 днів до 3 місяців. Це має на меті зменшити кількість оскаржень, уникнути подвійних штрафів і блокування банківських рахунків, а також зробити процес оплати штрафів більш зручним для водіїв. Крім того, судова практика підтверджує притягнення до адміністративної відповідальності посадових осіб за порушення, зокрема у сфері ведення військового обліку та митних правил. Введення нових підходів до відповідальності та контрольних механізмів підвищує важливість дотримання законодавства для підприємств і громадян. Також на окупованих територіях посилюється адміністративний контроль, зокрема щодо мовного законодавства, що створює додаткові ризики для бізнесу.