забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 12.10.2026 по темі: Арбітражний керуючий та його діяльність
ЕкспортОпрацьовано: 15921 джерел
Виявлено: 6 публікацій за 12 жовтня
-
Чи скасовує урядова дорожня карта чинні мораторії на банкрутство держпідприємств?
Ні. Дорожня карта визначає етапи та строки підготовки змін, але сама не припиняє дію мораторіїв. Для фактичного перегляду обмежень потрібні окремі закони. Джерело
-
Які зміни для арбітражних керуючих пропонує законопроєкт №15412?
Законопроєкт пропонує включити арбітражних керуючих до осіб, які повинні володіти українською мовою та використовувати її під час виконання службових обов’язків. Це поки що пропозиція, яка має пройти парламентський розгляд. Джерело
-
Для чого може бути запроваджений спеціальний режим адміністрування для стратегічних підприємств?
Його мета — підтримати безперервну роботу підприємств, що надають критично важливі послуги, навіть якщо відкрито провадження про банкрутство. Остаточну модель уряд ще має визначити. Джерело
-
На що звертати увагу під час вибору арбітражного керуючого для справи про банкрутство фізособи?
Огляд ринку радить оцінювати досвід у процедурах неплатоспроможності, доступність інформації про умови й вартість послуг та наявність справ, які можна перевірити в судовому реєстрі. Також варто з’ясувати, хто саме супроводжуватиме процедуру. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
Уряд планує поступово переглянути мораторії на банкрутство держпідприємств, а законопроєкт №15412 пропонує встановити мовні вимоги для арбітражних керуючих
Кабінет Міністрів затвердив дорожню карту, яка передбачає поступовий перегляд мораторіїв на примусове виконання судових рішень і банкрутство державних підприємств. План охоплює підготовку законодавчих змін, оцінювання активів і фінансового стану підприємств, а також перехід до загальних процедур неплатоспроможності. Важливо, що затвердження дорожньої карти саме по собі не припиняє дію мораторіїв і не надає кредиторам автоматичного права на стягнення. Фактичні зміни потребуватимуть ухвалення окремих законів. Їх упровадження має враховувати стійкість підприємств і безперервність критично важливих послуг. Для стратегічних суб’єктів господарювання уряд розглядає можливість запровадження спеціального режиму адміністрування або іншого цільового механізму. Такий підхід має дозволити зберегти важливі функції підприємства навіть у разі відкриття провадження про банкрутство. Дорожня карта також передбачає окремі заходи для державних компаній, зокрема фінансові аудити, реструктуризацію зобов’язань і аналіз ризиків неплатоспроможності. До реалізації реформи планують залучити арбітражних керуючих, для яких передбачена підготовка разом із суддями. Отже, майбутні зміни можуть вплинути на умови роботи керуючих у процедурах щодо державного сектору. Окремий аспект для професії містить законопроєкт №15412 щодо забезпечення української мови як державної. Він пропонує поширити вимогу володіти державною мовою та використовувати її під час виконання службових обов’язків, зокрема, на арбітражних керуючих. Наразі йдеться про законодавчу пропозицію, яку парламент ще має розглянути, а не про вже чинну нову вимогу. Паралельно огляд ринку банкрутства фізичних осіб наголошує на значенні досвіду керуючого, відкритої інформації про умови роботи та перевірюваних судових справ. Ці матеріали стосуються різних напрямів, але разом окреслюють практичний і регуляторний контекст діяльності у сфері банкрутства.