забезпечує український бізнес інформацією, аналітикою та технологічними рішеннями для ефективної та безпечної роботи.
Головне за 05.10.2026 по темі: Віддалена робота в компаніях
ЕкспортОпрацьовано: 15905 джерел
Виявлено: 16 публікацій за 5 жовтня
-
Чи може роботодавець вимагати від працівника переїхати через транспортні проблеми?
Ні, роботодавець не має права примусово вимагати переїзду працівника. Закон гарантує свободу вибору місця проживання, а дискримінація за цим критерієм заборонена. Джерело
-
Які варіанти організації роботи пропонують торговельні мережі Києва у зв’язку з транспортною кризою?
Компанії впроваджують дистанційну та гібридну роботу для офісних працівників, ротації співробітників між магазинами ближче до дому, а також організовують спільний доїзд для зменшення залежності від мостів. Джерело
-
Як сплачується ПДФО з доходів дистанційних працівників, які працюють з іншого міста?
ПДФО сплачується за місцезнаходженням юридичної особи-роботодавця, а не за місцем фактичної роботи працівника, якщо він не є працівником відокремленого підрозділу. Джерело
-
Що робити дистанційному працівнику у разі відключення електроенергії під час робочого дня?
Працівник має повідомити роботодавця про проблему і, якщо робота неможлива, оформлюється простій з оплатою не нижче двох третин окладу. Якщо працівник може працювати пізніше, роботу можна перенести в межах робочого часу. Джерело
-
Чи можна роботодавцю зменшувати зарплату через запізнення, спричинені транспортними проблемами?
Запізнення через обставини, пов’язані з транспортними обмеженнями, вважаються поважною причиною і не можуть бути підставою для зменшення зарплати чи застосування штрафів. Джерело
Кожне з питань — це короткий підсумок змісту публікацій за день. Повний список першоджерел з посиланнями та розширений підсумок за добу доступні у комерційній версії Платформи LIGA360.
Як торгові мережі Києва адаптують трудові відносини: дистанційна робота, ротації та юридичні аспекти в умовах транспортної кризи
У зв’язку з пошкодженнями ключових київських мостів та ускладненнями транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра великі торговельні мережі столиці, такі як Foxtrot, Comfy та Auchan Україна, впроваджують резервні сценарії організації праці. Вони включають тимчасові ротації працівників між магазинами ближче до місця проживання, дистанційну або гібридну роботу для офісних співробітників, а також організацію спільного доїзду. Це дозволяє зменшити залежність від мостів і забезпечити безперервність роботи в умовах транспортної кризи. Юридичний аспект ситуації підкреслює, що вимоги роботодавців щодо примусового переїзду працівників через транспортні проблеми не мають законної сили. Відповідно до Конституції України та Кодексу законів про працю, працівники мають право вільно обирати місце проживання, а дискримінація за цим критерієм заборонена. Запізнення через транспортні обмеження вважаються поважною причиною, а роботодавець може законно впроваджувати дистанційну роботу або змінювати графік роботи. Щодо оподаткування, податок на доходи фізичних осіб (ПДФО) з працівників, які працюють дистанційно з іншого міста, сплачується за місцезнаходженням роботодавця, а не за місцем фактичної роботи працівника. Також у разі відключень електроенергії чи технічних проблем дистанційні працівники можуть опинитися у простої, що має бути оформлено відповідно до законодавства з оплатою не нижче двох третин окладу. Якщо працівник продовжує виконувати роботу, оплата здійснюється у повному обсязі, а вимоги відпрацювати втрачений час залежать від умов трудового договору.